Ventieldoppen met logo voor Mercedes-Benz en BMW: passen ze, en waar let je op?

De zwarte aluminium ventieldoppen met logo van RD Customz passen op de standaard Schrader-ventielen van autobanden, dus op je BMW of Mercedes-Benz vervangen ze gewoon de doppen die er nu op zitten. Hieronder staat op welke ventielen ze passen, waar je op let als je auto bandenspanningssensoren heeft en hoe je ze monteert.

1. Op welke ventielen ze passen

De doppen passen op standaard Schrader-autoventielen. Dat is het ventieltype dat op vrijwel elke autoband zit, en het uiteinde waar de dop op draait heeft één standaard schroefdraad. Op auto's kom je het in twee uitvoeringen tegen:

• Rubberen snap-in ventiel. Een rubberen lichaam dat in de velg is gedrukt, met een metalen top waar de schroefdraad op zit.
• Metalen clamp-in ventiel. Een metalen ventiel dat met een moer in de velg vastzit en met een rubberen ring afdicht.

Beide hebben dezelfde schroefdraad voor de dop, dus de doppen passen op allebei. Ze passen niet op de smalle Presta-ventielen (Frans ventiel) van veel racefietsen.

2. Auto's met bandenspanningssensoren (TPMS)

Bij directe bandenspanningscontrole zit er een sensor in het wiel die aan het ventiel vastzit: een speciaal metalen clamp-in of rubberen snap-in ventiel. De schroefdraad voor de dop is hetzelfde, dus de doppen passen. Metalen sensorventielen zijn vaak van aluminium, en dan vraagt één ding aandacht: corrosie.

• Verschillende metalen. Vakbronnen uit de bandenbranche waarschuwen dat een stalen of verchroomde dop op een aluminium ventiel galvanische corrosie geeft, waardoor de dop kan vastzitten. Kunststof en aluminium doppen worden als de juiste keuze genoemd; onze doppen zijn van aluminium.
• Strooizout. Dezelfde bronnen merken op dat zelfs aluminium doppen kunnen corroderen en vastzitten waar veel gestrooid wordt, en sommige fabrikanten raden daarom kunststof doppen aan op sensorventielen. Rijd je veel over gestrooide wegen, draai de doppen dan bij elke bandenspanningscontrole even los, of gebruik in de winter kunststof doppen.
• Schone schroefdraad. Veeg zand en vuil van de schroefdraad van het ventiel voordat je een dop opdraait.
• Niet forceren. Gaat een dop niet los, gebruik dan geen tang. Een sensorventiel kan afbreken, en dan moet een bandenspecialist het vervangen.

Schrijft je instructieboekje of bandenspecialist een bepaalde dop voor je sensorventielen voor, volg dan dat advies.

3. Waarom een ventieldop ertoe doet

Wat de lucht in je band houdt, is het ventielbinnenwerk in het ventiel. De dop beschermt het: hij houdt vuil, zand en vocht weg van het binnenwerk en de afdichtvlakken. Bandenspecialisten noemen vervuiling van het binnenwerk en drukverlies als redenen om altijd een dop te gebruiken, en Michelin noemt de ventieldop essentieel voor een luchtdichte afdichting. Een ontbrekende dop is dus altijd de moeite van vervangen waard, hoe hij er ook uitziet.

4. Met de hand monteren

1. Draai de oude dop linksom los. Bewaar hem als je in de winter wilt terugwisselen.
2. Veeg de schroefdraad van het ventiel schoon met een droge doek. Zie je scheurtjes in een rubberen ventiel, laat er dan een bandenspecialist naar kijken.
3. Draai de nieuwe dop met de hand rechtsom vast tot hij goed aansluit. Gereedschap is niet nodig, en vaster is niet beter.
4. Herhaal dit bij de andere wielen; één set van 4 is genoeg voor alle vier.

5. Controleer meteen de bandenspanning

Met de doppen eraf is het het juiste moment om de spanning te controleren. Michelin adviseert dat één keer per maand en voor lange ritten te doen, bij voorkeur met koude banden, dus als er ongeveer twee uur niet met de auto gereden is. De aanbevolen spanning staat in het instructieboekje of op een sticker in de deurstijl of het tankklepje. Draai de doppen direct na het controleren weer vast.

6. Bestellen

Kies de set voor je merk: ventieldoppen voor Mercedes-Benz of ventieldoppen voor BMW. Beide zijn een set van 4 zwarte aluminium doppen met logo. Vul bij het bestellen je automodel en bouwjaar in het bestelveld in; wij controleren dat en sturen de juiste set. Twijfel je over je ventielen, dan kun je ons altijd een foto sturen.

Verder lezen

Alle ventieldoppen · Ventieldoppen voor Mercedes-Benz · Ventieldoppen voor BMW · Veelgestelde vragen

Bronnen: Tire Rack (tire valves); Underhood Service, “TPMS Sensor Corrosion: 5 Tips To Help Avoid A Snapped Stem”; Michelin Tyre Academy (key safety checks); Wikipedia, “Schrader valve”.