Ventieldoppen voor Audi: vier ringen, S of rode letters, in zwart of zilver

De ventieldoppen voor Audi van RD Customz zijn er in drie designs: de vier ringen, het S-embleem en de Audi-ringen met rode letters. Elk design is een set van 4 aluminium doppen in zwart of zilver die op standaard Schrader-bandenventielen past en met de hand vastdraait. Hieronder: hoe de designs verschillen, hoe je een kleur kiest, en hoe je ze monteert en onderhoudt.

1. Drie designs

• Vier ringen. Het zilveren Audi-logo met de vier ringen op een glanzend zwarte top. Audi Four Rings ventieldoppen
• S-embleem. Een rood-zilveren S-embleem op een glanzend zwarte top, de letter van de sportieve S-modellen van Audi. Audi S ventieldoppen
• Rode letters. De Audi-ringen met de naam Audi in rode letters op een glanzend zwarte top. Audi ventieldoppen met rode letters

Afgezien van het design zijn de drie sets gelijk: aluminium, 4 doppen per set, dezelfde pasvorm en dezelfde montage.

2. Zwart of zilver

Elk design is er in zwart of zilver. De kleur gaat over de aluminium dop zelf; het logo zit altijd op een glanzend zwarte top. Kies de kleur passend bij je velgen. Een eenvoudige vuistregel:

• Zilver valt weg tegen zilveren, grijze of gepolijste lichtmetalen velgen.
• Zwart past bij zwarte of donkere velgen en geeft een rustiger uiterlijk.

Zilver op een donkere velg, of zwart op een lichte velg, geeft juist een bewust contrast. Geen van beide is fout; het hangt ervan af of je wilt dat de doppen wegvallen of opvallen.

3. Passen ze op mijn Audi?

Of ventieldoppen passen, hangt af van het ventiel, niet van het automodel. Deze doppen passen op standaard Schrader-autoventielen, het ventieltype dat op vrijwel elke autoband zit. Het uiteinde waar de dop op draait heeft één standaard schroefdraad, en op auto's kom je het in twee uitvoeringen tegen:

• Rubberen snap-in ventiel. Een rubberen lichaam dat in de velg is gedrukt, met een metalen top waar de schroefdraad op zit.
• Metalen clamp-in ventiel. Een metalen ventiel dat met een moer in de velg vastzit en met een rubberen ring afdicht.

Beide hebben dezelfde schroefdraad voor de dop, dus de doppen passen op allebei. Ze passen niet op de smalle Presta-ventielen (Frans ventiel) van veel racefietsen. Twijfel je over je ventielen, dan kun je ons altijd een foto sturen.

4. Met de hand monteren

1. Draai de oude dop linksom los. Bewaar hem als je in de winter wilt terugwisselen.
2. Veeg de schroefdraad van het ventiel schoon met een droge doek. Zie je scheurtjes in een rubberen ventiel, laat er dan een bandenspecialist naar kijken.
3. Draai de nieuwe dop met de hand rechtsom vast tot hij goed aansluit. Gereedschap is niet nodig, en vaster is niet beter.
4. Herhaal dit bij de andere wielen; één set van 4 is genoeg voor alle vier.

5. Onderhoudstips, ook bij bandenspanningssensoren

Heeft je Audi directe bandenspanningscontrole, dan zit er in het wiel een sensor die aan het ventiel vastzit. De schroefdraad voor de dop is hetzelfde, dus de doppen passen. Sensorventielen zijn vaak van aluminium, dus houd deze tips aan:

• Passend metaal. Vakbronnen uit de bandenbranche waarschuwen dat een stalen of verchroomde dop op een aluminium ventiel galvanische corrosie geeft en kan vastzitten. Kunststof en aluminium doppen worden als de juiste keuze genoemd; deze doppen zijn van aluminium.
• Strooizout. Zelfs aluminium doppen kunnen vastzitten waar veel gestrooid wordt, en sommige fabrikanten raden kunststof doppen aan op sensorventielen. Rijd je over gestrooide wegen, draai de doppen dan bij elke bandenspanningscontrole even los, of gebruik in de winter kunststof doppen.
• Controleer de spanning. Michelin adviseert de bandenspanning één keer per maand en voor lange ritten te controleren, bij voorkeur met koude banden. De aanbevolen spanning staat in het instructieboekje of op een sticker in de deurstijl of het tankklepje.
• Niet forceren. Gaat een dop niet los, gebruik dan geen tang. Een sensorventiel kan afbreken, en dan moet een bandenspecialist het vervangen.

Schrijft je instructieboekje of bandenspecialist een bepaalde dop voor je sensorventielen voor, volg dan dat advies.

6. Veelgestelde vragen

• Heb ik een Audi S-model nodig voor de S-doppen? Nee. De doppen passen op elk standaard Schrader-autoventiel, dus welk design je kiest is een kwestie van smaak.
• Heb ik gereedschap nodig om ze te monteren? Nee. De doppen draai je met de hand vast. Draai tot ze goed aansluiten; vaster is niet beter.
• Werken ze met bandenspanningssensoren? Ja, de schroefdraad voor de dop is op sensorventielen hetzelfde. Zie de onderhoudstips hierboven, vooral voor de winter.
• Houdt de ventieldop de lucht in de band? Niet in zijn eentje: het ventielbinnenwerk in het ventiel houdt de lucht vast. De dop houdt vuil, stof en vocht daarvan weg, dus een ontbrekende dop is altijd de moeite van vervangen waard.

7. Bestellen

Kies je design en kleur: vier ringen, S-embleem of rode letters, elk een set van 4 in zwart of zilver. Vul bij het bestellen je automodel en bouwjaar in het bestelveld in; wij controleren dat en sturen de juiste set. Wil je de Audi-look ook bij je portieren? Bekijk dan de LED-instapverlichting voor Audi.

Verzonden binnen 24 uur · Retourneren binnen 30 dagen · Gratis verzending t/m 30 november

Verder lezen

Alle ventieldoppen · Accessoires voor Audi · LED-instapverlichting voor Audi · Ventieldoppen met logo voor Mercedes-Benz en BMW · Veelgestelde vragen

Bronnen: Tire Rack (tire valves); Underhood Service, “TPMS Sensor Corrosion: 5 Tips To Help Avoid A Snapped Stem”; Michelin Tyre Academy (key safety checks); Wikipedia, “Schrader valve”; Audi Magazine, “Performance to the power of S”.