Sfeerverlichting in je auto zonder bedrading: zo werken draadloze RGB LED-lampjes

Draadloze sfeerverlichting geeft je interieur een zachte gloed zonder dat je aan de bedrading van je auto komt. Elk lampje heeft een eigen accu die je via USB-C oplaadt: neerzetten, aanzetten met de afstandsbediening en klaar. Hieronder lees je hoe het werkt, waar de lampjes het mooist zijn, waar ze niet horen en hoe je ze veilig gebruikt.

1. Zo werkt draadloze sfeerverlichting

Elk lampje is een kleine, losse LED-unit met een ingebouwde oplaadbare accu. Er lopen geen kabels naar de zekeringkast of de 12V-aansluiting en je hoeft niets aan de auto aan te passen. Met de meegeleverde afstandsbediening kies je een van de 8 RGB-kleuren en schakel je tussen lichtstanden. Omdat de lampjes niet afhankelijk zijn van de elektronica van de auto, passen ze in vrijwel elke auto.

2. Set van 2 of set van 4?

Set van 2: genoeg voor één zone, bijvoorbeeld het dashboard of de middenconsole.
Set van 4: daarmee neem je ook de voorportieren of de voetenruimte mee, voor een gelijkmatige sfeer rondom.

Zoals bij elke bestelling vul je je automodel en bouwjaar in bij het bestelveld. Twijfel je waar de lampjes passen, dan kun je ons altijd een foto sturen.

3. Waar ze het mooist zijn

Dashboard: laag, langs de onderrand of onder een sierlijst, zodat het licht op het oppervlak valt in plaats van naar je toe.
Portieren: in of onder het portiervak of langs de armsteun, zodat het licht over de portierbekleding strijkt.
Middenconsole: onder de rand van de armsteun of langs de zijkanten van de console, naar beneden gericht.
Voetenruimte: onder het dashboard, gericht op de vloer. Zo licht het interieur op zonder dat je het lampje zelf ziet.

Vuistregel: je ziet de gloed, niet de lichtbron.

4. Waar ze niet horen

Niet op of bij de airbags. Autofabrikanten waarschuwen ervoor om niets op of bij de airbagmodules te plaatsen: het stuur, de passagierskant van het dashboard, de zijkanten van de stoelen en de portieren en stijlen waar zij- en gordijnairbags uitklappen. In het instructieboekje van je auto staat waar de airbags zitten.
Niet in de zichtlijn van de bestuurder. Niet boven op het dashboard, niet naast het instrumentenpaneel en niet waar het licht weerspiegelt in de voorruit of de zijruiten.
Niet bij de pedalen. Plaats het lampje in de voetenruimte van de bestuurder hoog onder het dashboard, ruim uit de buurt van de pedalen en de vloermat, en zorg dat het niet los kan raken.

5. Monteren: begin met een schoon oppervlak

Een lampje blijft alleen goed zitten op een schone, droge ondergrond. Neem de plek af met een vochtige doek, verwijder vet met een beetje isopropylalcohol of een milde interieurreiniger en laat alles goed drogen. Controleer de plek en de richting in het donker voordat je het lampje definitief vastzet, en kijk na een paar dagen of het niet verschoven is. Probeer het bij kwetsbare materialen zoals leer of alcantara eerst op een onzichtbare plek.

6. Opladen

De lampjes laad je op via USB-C, de aansluiting die de meeste huidige telefoons gebruiken. Neem ze mee naar binnen om op te laden, of gebruik een USB-poort in de auto als die er is; aansluiten en loskoppelen doe je alleen als je stilstaat. Laad alle lampjes tegelijk op, dan raakt er niet één eerder leeg dan de rest.

7. Gebruik tijdens het rijden

Sfeerverlichting hoort subtiel te zijn. Licht in het interieur kan weerspiegelen in de voorruit en je zicht in het donker beïnvloeden, waardoor je gevaar later ziet. Ons advies:

kies tijdens het rijden een rustige, vaste kleur en bewaar wisselende standen voor als je stilstaat;
stel de kleur in voordat je wegrijdt, zodat je onderweg niet naar de afstandsbediening grijpt;
zet de lampjes uit als jij of je passagiers er last van hebben, zeker bij regen of mist.

De regels verschillen per land en wij doen geen uitspraken over de wet waar jij woont. In het Verenigd Koninkrijk bijvoorbeeld bestaat volgens Kwik-Fit geen wet die interieurverlichting tijdens het rijden specifiek verbiedt, maar kan de politie je wel aanhouden als een lampje je rijgedrag duidelijk beïnvloedt. Het veilige uitgangspunt overal: interieurverlichting mag de bestuurder nooit verblinden of afleiden.