Ventilhetter med logo til Mercedes-Benz og BMW: passer de, og hva bør du passe på?

De svarte ventilhettene i aluminium med logo fra RD Customz passer de vanlige Schrader-ventilene på bildekk, så på BMW-en eller Mercedes-Benzen din erstatter de ganske enkelt hettene du har nå. Nedenfor finner du hvilke ventiler de passer, hva du bør passe på hvis bilen har dekktrykksensorer, og hvordan du monterer dem.

1. Hvilke ventiler de passer

Hettene passer vanlige Schrader-ventiler på bildekk. Det er ventiltypen som brukes på nesten alle bildekk, og den ytre enden, der hetten skrus på, har én standardgjenge. På biler finner du den i to versjoner:

• Gummiventil (snap-in). En gummikropp som er presset inn i felgen, med en metalltupp som har gjengen.
• Metallventil (clamp-in). En metallstamme som holdes i felgen av en mutter og tettes med en gummipakning.

Begge bruker samme hettegjenge, så hettene passer på begge typer. De passer ikke på de smale Presta-ventilene som finnes på mange racersykler.

2. Biler med dekktrykksensorer (TPMS)

Med direkte dekktrykkovervåking sitter en sensor inne i hjulet og er festet til ventilen, enten en spesiell metallventil (clamp-in) eller en gummiventil (snap-in). Hettegjengen er den samme, så hettene passer. Sensorventiler i metall er ofte laget av aluminium, og da krever én ting oppmerksomhet: korrosjon.

• Ulike metaller. Kilder i dekkbransjen advarer om at en hette i stål eller krom på en ventilstamme i aluminium gir galvanisk korrosjon, som kan få hetten til å sette seg fast på stammen. Hetter i plast og aluminium nevnes som riktig valg; våre hetter er i aluminium.
• Veisalt. De samme kildene påpeker at selv aluminiumshetter kan korrodere og sette seg fast der det brukes mye veisalt, og noen produsenter anbefaler derfor plasthetter på sensorventiler. Hvis du kjører mye på saltede veier, skrur du av hettene ved hver trykkontroll, eller bruker plasthetter om vinteren.
• Ren gjenge. Tørk sand og smuss av ventilgjengen før du setter på en hette.
• Ingen makt. Hvis en hette ikke vil løsne, må du ikke bruke tang. En ventilstamme med sensor kan knekke, og da må et dekkverksted bytte den.

Hvis instruksjonsboken eller dekkverkstedet ditt angir en bestemt hette for sensorventilene dine, følger du det rådet.

3. Hvorfor en ventilhette er viktig

Det som holder luften i dekket, er ventilinnsatsen inne i ventilen. Hetten beskytter den: den holder smuss, sand og fuktighet unna innsatsen og tetningsflatene. Dekkspesialister nevner tilsmussing av innsatsen og trykktap som grunner til alltid å bruke hette, og Michelin kaller ventilhetten avgjørende for en lufttett forsegling. En manglende hette er derfor alltid verdt å erstatte, uansett hvordan den ser ut.

4. Montering for hånd

1. Skru av den gamle hetten mot klokken. Ta vare på den hvis du vil bytte tilbake om vinteren.
2. Tørk ventilgjengen ren med en tørr klut. Ser du sprekker i en gummiventil, bør du la et dekkverksted se på den.
3. Skru den nye hetten på med klokken for hånd til den sitter godt. Du trenger ikke verktøy, og hardere er ikke bedre.
4. Gjenta på de andre hjulene; ett sett med 4 dekker alle fire.

5. Sjekk dekktrykket samtidig

Når hettene er av, er det riktig tidspunkt å sjekke trykket. Michelin anbefaler å sjekke én gang i måneden og før lange turer, helst med kalde dekk, det vil si at bilen ikke har vært kjørt på omtrent to timer. Anbefalt trykk finner du i instruksjonsboken eller på en etikett i dørkarmen eller på tanklokket. Skru hettene på igjen rett etter kontrollen.

6. Bestilling

Velg settet for ditt bilmerke: ventilhetter til Mercedes-Benz eller ventilhetter til BMW. Begge er et sett med 4 svarte aluminiumshetter med logo. Oppgi bilmodell og årsmodell i bestillingsfeltet når du bestiller; vi sjekker det og sender riktig sett. Er du i tvil om ventilene dine, kan du alltid sende oss et bilde.

Les mer

Alle ventilhetter · Ventilhetter til Mercedes-Benz · Ventilhetter til BMW · Ofte stilte spørsmål

Kilder: Tire Rack (dekkventiler); Underhood Service, «TPMS Sensor Corrosion: 5 Tips To Help Avoid A Snapped Stem»; Michelin Tyre Academy (viktige sikkerhetskontroller); Wikipedia, «Schrader valve».