Cache-moyeux Mercedes-Benz 75 mm : lesquels vont sur vos jantes ?

La plupart des jantes alliage Mercedes-Benz reçoivent un cache-moyeu de 75 mm, mais pas toutes — et le modèle seul ne suffit pas à le dire. La vérification fiable prend une minute : mesurez le cache que vous avez actuellement. Vous trouverez ci-dessous comment mesurer, pour quels modèles notre lot de 75 mm est prévu et comment changer les caches sans abîmer vos jantes.

1. Mesurez votre cache-moyeu actuel

Cache encore en place. Posez une règle ou un pied à coulisse sur la face avant du cache et mesurez d’un bord à l’autre à l’endroit le plus large. Ce diamètre extérieur est la mesure qui compte.
Cache absent ou cassé. Mesurez l’ouverture ronde dans la face de la jante où se loge le cache.
Cache déjà retiré. Au dos, vous pouvez aussi mesurer au niveau des clips. Cette valeur est un peu plus petite que la face avant ; basez-vous donc toujours sur le diamètre extérieur.

Si vous mesurez 75 mm, notre lot convient. Si vous mesurez nettement plus ou moins, ce lot n’est pas le bon pour cette jante.

2. Ce que signifie 75 mm — et ce que cela ne signifie pas

75 mm est le diamètre du cache visible. Les revendeurs de pièces Mercedes-Benz vendent les cache-moyeux d’origine dans cette taille, c’est pourquoi elle convient à tant de modèles. Ne confondez pas deux choses :

Pas l’alésage central. Le trou à l’arrière de la jante qui la centre sur le moyeu est une autre mesure et ne dit rien sur la taille du cache.
Pas toutes les jantes. Les jantes d’autres marques (après-vente) ont généralement leurs propres caches dans leur propre taille, et certaines jantes Mercedes plus anciennes ou spéciales peuvent utiliser un autre cache. C’est pourquoi mesurer est plus fiable que de chercher le modèle.

3. Quels modèles Mercedes

Le lot de 75 mm convient à de nombreux modèles Mercedes-Benz, dont la Classe A, la Classe B, la Classe C, la Classe E, la Classe S, le CLA, le CLS, le GLA, le GLC, le GLE et le GLS — selon le type de jante. Un même modèle peut sortir d’usine avec des jantes différentes : la liste indique donc où 75 mm est courant, pas que chaque voiture de ce modèle en est équipée.

4. Retirer l’ancien cache

Nettoyez d’abord le pourtour du cache pour ne pas traîner de sable sur la peinture.
Utilisez un levier en plastique ou un tournevis plat fin entouré de ruban adhésif. Placez-le dans le petit interstice au bord du cache et faites levier doucement ; faites le tour jusqu’à ce que les clips lâchent.
Si la roue est démontée, vous pouvez aussi pousser le cache avec les pouces depuis l’arrière de la jante.
N’utilisez jamais de pince sur la face du cache et ne faites pas levier contre la jante peinte sans protection.

5. Clipser le nouveau cache

Vérifiez que l’ouverture est propre et sèche. Placez le cache avec le logo droit — par exemple aligné sur la valve, pour que les quatre soient identiques — et enfoncez-le uniformément avec la paume de la main jusqu’à ce que les clips s’enclenchent tout autour. Aucun outil n’est nécessaire. Si un cache est de travers ou ne s’enclenche pas, retirez-le et vérifiez si un clip est tordu ou s’il y a de la saleté dans l’ouverture ; ne le tapez pas pour le faire entrer.

6. Entretien : station de lavage, sel de déneigement et nettoyants

Les caches sont en ABS avec un revêtement résistant aux UV et aux rayures, et sont conçus pour la pluie, le sel de déneigement et les lavages réguliers.
En hiver, rincez régulièrement le sel de vos jantes à grande eau.
Utilisez un nettoyant jantes doux et une brosse souple ; les nettoyants fortement acides ou alcalins et les brosses dures ne sont pas nécessaires pour les caches.
La station de lavage ou le nettoyeur haute pression ne posent pas de problème ; gardez la lance à une distance raisonnable et ne la dirigez pas de près sur le bord du cache.

7. Commander

Lors de la commande, indiquez le modèle et l’année de votre voiture dans le champ prévu ; nous vérifions et envoyons le bon article. Comme la taille dépend de la jante et non du modèle, mesurer votre cache actuel reste la vérification fiable. En cas de doute, vous pouvez toujours nous envoyer une photo de votre jante.

Pour aller plus loin

Cache-moyeux Mercedes-Benz 75 mm – lot de 4 · Tous les cache-moyeux · Questions fréquentes · Contact

Sources : caractéristiques produit de ce lot ; taille de 75 mm des cache-moyeux d’origine Mercedes-Benz telle qu’indiquée par un revendeur de pièces Mercedes-Benz (hirschvogel-autoteile.de) ; mesure par le diamètre extérieur telle que décrite dans le guide de mesure des cache-moyeux de RhinoTuning (rhinotuning.com).