Logós szelepsapkák Mercedes-Benzhez és BMW-hez: illeszkednek, és mire érdemes figyelni?

Az RD Customz fekete alumínium, logós szelepsapkái a személyautó-gumik szabványos Schrader-szelepeire illenek, így BMW-jén vagy Mercedes-Benzén egyszerűen leváltják a jelenlegi sapkákat. Lent megtalálja, milyen szelepekre illenek, mire figyeljen, ha autójában keréknyomás-érzékelők vannak, és hogyan szerelje fel őket.

1. Milyen szelepekre illenek

A sapkák a személyautó-gumik szabványos Schrader-szelepeire illenek. Ez a szeleptípus szinte minden autógumin megtalálható, és a külső vége, amelyre a sapka csavarodik, egyetlen szabványos menettel rendelkezik. Autókon két változatban fordul elő:

• Snap-in gumiszelep. A felnibe nyomott gumitest, fém véggel, amelyen a menet található.
• Clamp-in fémszelep. Anyával a felnihez rögzített fémszelep, amelyet gumitömítés zár.

Mindkettőn ugyanaz a sapkamenet, így a sapkák mindkét típusra illenek. A sok országúti kerékpáron használt keskeny Presta-szelepekre nem illenek.

2. Keréknyomás-érzékelős autók (TPMS)

Közvetlen keréknyomás-figyelésnél a kerékben egy érzékelő van, amely a szelephez rögzül: egy speciális clamp-in fémszelephez vagy snap-in gumiszelephez. A sapkamenet ugyanaz, így a sapkák illenek. A fém érzékelőszelepek gyakran alumíniumból készülnek, és ilyenkor egy dologra figyelni kell: a korrózióra.

• Különböző fémek. A gumiszakma szakforrásai figyelmeztetnek, hogy alumíniumszelepen az acél vagy krómozott sapka galvanikus korróziót okoz, amitől a sapka beragadhat. A műanyag és az alumínium sapkákat nevezik helyes választásnak; a mi sapkáink alumíniumból készülnek.
• Útsó. Ugyanezek a források megjegyzik, hogy ahol sokat sóznak, ott még az alumínium sapkák is korrodálhatnak és beragadhatnak, ezért egyes gyártók műanyag sapkát ajánlanak az érzékelőszelepekre. Ha sokat jár sózott utakon, minden nyomásellenőrzéskor csavarja le a sapkákat, vagy télen használjon műanyag sapkát.
• Tiszta menet. Mielőtt felcsavarja a sapkát, törölje le a homokot és a szennyeződést a szelep menetéről.
• Erőltetés nélkül. Ha egy sapka nem jön le, ne használjon fogót. Az érzékelőszelep eltörhet, és akkor gumiszerviznek kell kicserélnie.

Ha autója kezelési útmutatója vagy gumiszervize meghatározott sapkát ír elő az érzékelőszelepekhez, kövesse ezt a tanácsot.

3. Miért fontos a szelepsapka

A levegőt a gumiban a szelep belsejében lévő szelepbetét tartja bent. A sapka ezt védi: távol tartja a szennyeződést, a homokot és a nedvességet a betéttől és annak tömítőfelületeitől. A gumiszakértők a betét szennyeződését és a nyomásvesztést említik okként, amiért mindig érdemes sapkát használni, a Michelin pedig a szelepsapkát nélkülözhetetlennek nevezi a légmentes záráshoz. Egy hiányzó sapkát ezért mindig érdemes pótolni, akárhogy is néz ki.

4. Felszerelés kézzel

1. Csavarja le a régi sapkát az óramutató járásával ellentétesen. Tegye el, ha télen vissza szeretné cserélni.
2. Törölje tisztára a szelep menetét egy száraz ruhával. Ha repedést lát egy gumiszelepen, nézesse meg gumiszervizben.
3. Csavarja fel kézzel az új sapkát az óramutató járásával megegyezően, amíg szorosan fel nem ül. Szerszám nem kell, és a szorosabb nem jobb.
4. Ismételje meg a többi keréken; egy 4 darabos készlet mind a négyre elég.

5. Ellenőrizze közben a keréknyomást

Amikor a sapkák le vannak csavarva, ez a megfelelő pillanat a nyomás ellenőrzésére. A Michelin havonta egyszer és hosszabb utak előtt javasolja, lehetőleg hideg gumiknál, vagyis amikor az autó nagyjából két órája nem ment. Az ajánlott nyomást a kezelési útmutatóban vagy az ajtókereten, illetve a tanksapka fedelén lévő matricán találja. Az ellenőrzés után azonnal csavarja vissza a sapkákat.

6. Rendelés

Válassza ki a márkájához való készletet: szelepsapkák Mercedes-Benzhez vagy szelepsapkák BMW-hez. Mindkettő 4 darab fekete alumínium, logós sapkából álló készlet. Rendeléskor adja meg autója típusát és évjáratát a rendelési mezőben; ellenőrizzük, és a megfelelő készletet küldjük. Ha bizonytalan a szelepeivel kapcsolatban, bármikor küldhet nekünk egy fotót.

Tovább olvasna?

Összes szelepsapka · Szelepsapkák Mercedes-Benzhez · Szelepsapkák BMW-hez · Gyakran ismételt kérdések

Források: Tire Rack (tire valves); Underhood Service, “TPMS Sensor Corrosion: 5 Tips To Help Avoid A Snapped Stem”; Michelin Tyre Academy (key safety checks); Wikipedia, “Schrader valve”.